巡礼深港通A+H概念股——“游资天堂”浙江世宝

浙江世宝(4.57 -0.44%,买入)位于浙江杭州，公司主营业务主要为汽车生产商提供汽车转向系统，公司同时在深交所、港交所上市，是深港通17家A+H概念股中的热点之一，公司总市值约138亿元，流通市值42.88亿元，动态市盈率为179.4倍，公司属于中小盘股，市值较小，公司尤其受游资的偏爱，特别是在进入2016年后该股成交量显著持续放大，在17家A+H概念股目前涨幅较大。

公司股权结构简单，张世权为公司实控人

浙江世宝股权结构清晰简单，截止2016年6月30日，世宝控股持有公司股份约1.5亿股，占公司总股本的47.49%，张世权是世宝控股的实际控制人，同时张世权持有浙江世宝1055.66万股份，占公司总股本的3.34%，两者相加张世权合计持有浙江世宝50.83%的股份，绝对控制浙江世宝。此外，有三家机构位列前十大股东，德意志银行持有437.09万股，占公司总股份的1.38%，财通证券持有26.50万股，占公司总股份的0.08%，北京晨风泽泰投资管理公司持有21.47万股，占公司总股本的0.07%。其他股份主要由游资、个人大户及散户持有。

流通盘不到1亿股，游资“弄潮”天堂

该股A股流通股仅有9718.6万股，流通盘比较小，在进入2016年度后，公司A股成交量持续放大，不断刷新该股历史记录，8月12日成交量达到16.44亿元，创下新高，同时该股换手率达44.79%。截至9月28日，该股9月份累计登上龙虎榜9次，在进入16年度后共计23上榜，这与该股成交量急剧放大，换手率高居不下高度相关。

综合机构进驻数量，龙虎榜数据，成交量，换手率，加之流通盘比较小，今年以来此轮股票上涨大概率属于游资及机构的短期行为所致，同时机构对于该股的长期投资意愿不强烈。

筹码较为分散，机构兴致不高

据同花顺(97.60 +0.51%,买入)数据显示，自2015年第二季开始，公司股东人数上升明显，仅在16年3月份股东人数略有减少，截止今年2季度末，公司股东共有35782户，户均持股3.49万股，较15年二季度6511户增加近3万户。

截止今年6月30日止，包括德意志银行在内的机构投资者共3家，其中德意志银行持有437.09万股，占公司总股份的1.38%，财通证券持有26.50万股，占公司总股份的0.08%，北京晨风泽泰投资管理公司持有21.47万股，占公司总股本的0.07%。其他股份主要有游资、个人大户及散户持有。

前十大股东合计持有80.07%的公司股份，前十大流通股东合计持有38.29%的公司股份。

分红配股：公司“铁公鸡” 分红率比较低

浙江世宝的历史分红率比较低，公司历史分红率近4年最高为0.57%，最低为0.19%，在12、13年度均为10送0.8，在14、15年度均为10送1，截止到6月30日止，公司每股资本公积金为2.09元，每股未分配利润1.1元，公司未来高送转能力一般。

机构关注度比较低，进驻机构较少

该股机构关注度比较低，截止到6月30日止，该股A+H股共有三家机构进入，分别为德意志银行、财通证券、北京晨风泽泰投资管理公司，三家合计持有1.53%公司股份。

值得一提的是德意志银行曾在今年8月25日增持68.60万股，截止到今年8月25日，德意志银行共持有551.49万股浙江世宝股份，占公司总股本的1.75%，公司H股8月25日收于10.28港元，今日（9月28日）收于11.06元，浮盈7.59%。

公司技术研发能力较强，管理团队稳定

公司在转向技术领域拥有大量专利，在电动转向的电子控制单元的研发领域已获得3项软件著作权，公司已先开展汽车智能驾驶相关的技术研发。

在公司实控人牢牢把持公司股份大背景下，公司高管队伍较为稳定，预期不会发生较大变动。

曾发行4亿可转债（爱基,净值,资讯），已经转股完毕

公司曾于2015年11月18日发行可转债，期限2年，截至2016年6月29日，世宝控股本次可交换债券的所有债券持有人均实施了换股行为，同时换股也在一定程度稀释实控人的股权，但并未实际影响实控人的控股地位，