乙醇汽油政策积极 但落地缓慢市场误解多

天津市从确定方案到推广运行仅仅用了5个月左右时间，说明短时间内实现区域封闭推广任务具备可行性。若要促进乙醇汽油更好地推广和发展，各地政府的积极引导和支持至关重要。

随着国家发改委等15部委提出“到2020年实现乙醇汽油全国基本覆盖”目标时间节点的日益临近，各地关于推广车用乙醇汽油的相关政策也开始密集出台。

今年以来，山西、河北相继发布乙醇汽油推广方案，近日，又有消息传出山东、浙江也正在加快制定乙醇汽油的推广计划。

那么，当前这些地方乙醇汽油推广进度如何？乙醇汽油时代会按规划如期而至吗？近日，记者进行了调研采访。

政策积极但落地缓慢

据了解，截至2018年底，我国已在东三省、河南、安徽、广西、天津共7个省市区全境封闭推广乙醇汽油，在河北、山东、江苏、内蒙古、湖北5省区的31个地市半封闭推广乙醇汽油。但除东三省及天津外，其余省市乙醇汽油发展并不好。

今年2月份，山西省政府发布《关于做好车用乙醇汽油推广使用工作的通知》，提出在太原、阳泉、长治、晋城等城市先期进行试点，从2020年1月1日开始，全面推广使用车用乙醇汽油，所有加油站一律改售车用乙醇汽油。此后，太原市政府发文称将从10月1日起开始全面推广使用车用乙醇汽油。

5月27日，河北省发改委等十部门联合印发《河北省车用乙醇汽油推广方案》，提出“自2019年6月1日起，对北部承德、张家口、唐山、秦皇岛、廊坊5市开始推广使用车用乙醇汽油，12月底实现全省全域封闭运行”。

在多位受访者看来，随着时间节点的临近，今年乙醇汽油推广在政策面上大有起色。

但记者在调研中发现，实际情况并不像方案中规划的那样“美好”。

以计划10月1日起全面推广乙醇汽油的太原为例，记者电话采访了太原市内多个加油站，对方均表示“目前没有乙醇汽油，我们没有接到任何通知”。